Como se constrói uma cidade

Palmas não é uma cidade. Não ainda. Será um dia mas, hoje, Palmas é uma planta-baixa de ruas, avenidas, loteamentos e uns poucos imóveis, aqui e ali.

Fundada em 1989, ela será uma cidade projetada, como foi Brasília em seu tempo. Porém, dada a pouquíssima idade, é estranho andar em suas ruas vazias, sem carros, sem engarrafamentos, cheios de terrenos onde cresce uma grama alta, porém sem muros. Não há prédios, no sentido atual da palavra. Tirando o Palácio do Governo (que apesar de bonito parece também "imaturo" em sua arquitetura), não vi construções com mais que 2 ou 3 andares.

Lugares como "Av. JK Acno, Conj. 02, Lote 04205" deixam claro que a infância da cidade ainda não definiu uma numeração mais elaborada para os endereços.

Minha crítica vai somente à concepção dos arquitetos que projetaram a planta-baixa e optaram por minimizar o uso de sinais de trânsito. Palmas é uma cidade onde suas vias se cruzam através de rotatórias. Funciona bem agora, já que é mais fácil bater num poste que em outro carro, mas a história já mostrou o quanto isso é uma má idéia em cidades mais movimentadas (e que, acredito, seja o objetivo pensado para Palmas).

Ainda, as saídas e entradas das rotatórias (ou queijinhos, como chamam por aqui - não pergunte, estou tentando fazer um post sério) são muito fechadas e contra as manobras naturais do trânsito, fazendo com que o motorista sempre invada a outra faixa.

Enfim, acredito que a cidade tem muito potencial, para o bem e para o mal. Suas áreas loteadas serão um chamariz para pessoas que quiserem recomeçar suas vidas em um lugar calmo e completo (afinal de contas, é uma capital), mas em poucas décadas a cidade será um inferno, onde dirigir será um desafio digno de mestres Jedis.